Delta Airlines Introduceert Strengere Richtlijnen Voor Vliegen Met Hulp- Of Hulpdieren

2024 Auteur: Daisy Haig | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 03:12

Van hulphonden tot emotionele steuneenden, het lijkt erop dat steeds meer dieren met hun baasjes meevliegen, soms tot bezwaar van medepassagiers.

In januari kondigde Delta Airlines aan dat het nieuwere, verbeterde vereisten zou invoeren voor reizigers die hun hulp- of hulpdieren aan boord willen brengen.

Volgens een verklaring van de luchtvaartmaatschappij: "Dit is het gevolg van een gebrek aan regelgeving die heeft geleid tot ernstige veiligheidsrisico's waarbij ongetrainde dieren tijdens de vlucht betrokken zijn. De nieuwe vereisten ondersteunen Delta's topprioriteit om de veiligheid van haar klanten, medewerkers en getrainde service te waarborgen en dieren ondersteunen, terwijl ze de rechten ondersteunen van klanten met legitieme behoeften, zoals gehandicapte veteranen, om met getrainde dieren te reizen."

Delta meldde dat het meer dan 250.000 dieren per jaar op vluchten heeft gezien, inclusief klanten die probeerden troostkalkoenen, suikerzweefvliegtuigen en zelfs spinnen aan boord te brengen. (De luchtvaartmaatschappij accepteert geen exotische of "ongewone" hulp- of hulpdieren.)

Met de toename van deze comfort- of hulpdieren die op vluchten worden meegenomen, zei Delta dat het sinds 2016 een "84 procent toename heeft gezien van gemelde dierincidenten, waaronder plassen/poepen… en bijten. In 2017 meldden Delta-medewerkers toegenomen daden van agressie (blaffen, grommen, uitvallen en bijten) van hulp- en hulpdieren, gedrag dat normaal gesproken niet wordt gezien bij deze dieren als ze goed zijn opgeleid en werken."

Vanwege deze problemen moeten passagiers die met hun hulp- of troostdier willen reizen, vanaf 1 maart "48 uur van tevoren een gezondheidsbewijs of vaccinaties tonen".

De persoon moet ook "een brief overleggen die is opgesteld en ondertekend door een arts of een bevoegde geestelijke gezondheidswerker, degenen met psychiatrische hulpdieren en dieren met emotionele steun zullen ook een ondertekend document moeten overleggen waarin wordt bevestigd dat hun dier zich kan gedragen om ongetrainde, soms agressieve huishoudelijke hulp te voorkomen. huisdieren tegen reizen zonder een kennel in de cabine."

Naast het kosteloos blijven aanbieden van reizen in de cabine voor hulp- en hulpdieren, biedt Delta ook een Hulpdier Support Desk aan voor klanten die met hun hulp- of hulpdier reizen.

Het besluit van de luchtvaartmaatschappij om deze strengere richtlijnen af te dwingen, is toegejuicht door de American Veterinary Medical Association (AVMA). Dr. Michael J. Topper, voorzitter van de American Veterinary Medical Association, vertelde petMD dat de vereniging de beslissing ondersteunt omdat het, naast het handhaven van de veiligheid van zowel huisdieren als passagiers, fraude met dierenhulp zal helpen uitroeien.

"Wanneer gezelschapsdieren door hun eigenaren verkeerd worden voorgesteld als hulpdieren, in een poging om toegang te krijgen tot openbare ruimtes, kunnen gezondheidsrisico's voor mens en dier worden gecreëerd", zei Topper. "Bovendien kan slecht gedrag, zoals agressie of ongepaste eliminatie, door ongetrainde huisdieren in vliegtuigen resulteren in aanvullende regelgeving die het vermogen van mensen met een legitieme behoefte om hulpdieren te laten vergezellen belemmert."

Hoewel Topper erkende dat het opstellen van richtlijnen als het gaat om hulpdieren lastig kan zijn, "om verwarring te voorkomen, is het nuttig als organisaties en bedrijven, zoals Delta, definities gebruiken die consistent zijn met de federale Americans with Disabilities Act (ADA). maakt het ook waarschijnlijker dat bescherming voor mensen met een handicap in de ADA wordt gehandhaafd door nieuw beleid."

Hij merkte ook op dat Delta mogelijk in de problemen komt als het gaat om psychiatrische hulpdieren en het papierwerk dat het bedrijf nu nodig heeft voor dieren op zijn vluchten. "In tegenstelling tot dieren met emotionele steun, worden psychiatrische hulpdieren gedefinieerd als hulpdieren onder de ADA", legt Topper uit. "Een oplossing zou kunnen zijn dat Delta psychiatrische hulpdieren met getrainde hulpdieren in hun beleid groepeert, in plaats van ze te beschouwen als dieren voor emotionele steun."

Uiteindelijk is het beste wat Delta of welke luchtvaartmaatschappij dan ook kan doen als het om dit probleem gaat, om volledig te voldoen aan de regels en richtlijnen van de ADA. "Het gebruik van dezelfde definities als de ADA voor elk type hulpdier bij het opstellen van nieuw beleid zou verwarring bij consumenten verminderen en een optimale ervaring bieden voor degenen die met hulpdieren vliegen", zei Topper. "Op deze manier is het waarschijnlijker dat nieuwe vereisten die door Delta of andere luchtvaartmaatschappijen zijn ingevoerd, de belangrijkste doelen bereiken, namelijk het voorkomen van fraude, het verminderen van risico's voor de gezondheid van dieren en de volksgezondheid en het beschermen van passagiers met een handicap die echte hulpdieren gebruiken."